چین یکی از تولیدکنندگان عمده خودروهای الکتریکی برای موتورسیکلت های دو و سه چرخ است.طبق آمار ناقص، بیش از 1000 تولید کننده خودروهای کوچک در چین وجود دارد که با تولید سالانه بیش از 20 میلیون خودروی کوچک، ده ها هزار قطعه ساز اصلی نیز وجود دارد.چین همچنین صادرکننده عمده موتورسیکلت های دو و سه چرخ و وسایل نقلیه الکتریکی است که عمدتاً به کشورهای در حال توسعه فروخته می شود.در سال 2019، 7 میلیون و 125 هزار دستگاه موتورسیکلت صادر شده است که ارزش صادرات آن 4 میلیارد و 804 میلیون دلار بوده است.در سرتاسر جهان، وسایل نقلیه کوچک به دلیل هزینه کم، اقتصادی و کاربردی و همچنین سناریوهای کاربردی گسترده، به طور فزاینده ای مورد علاقه مردم عادی در کشورهایی در امتداد "یک کمربند و یک جاده" قرار می گیرند.بازار خودروهای کوچک در کشورهای در حال توسعه به شدت به چین وابسته است.

با این حال، این یک واقعیت غیرقابل انکار است که رقابت خودروهای کوچک در بازار داخلی چین بسیار شدید است.به خصوص در سال های اخیر، با تغییر وضعیت تجارت خارجی و افزایش مستمر هزینه های نیروی کار و مواد اولیه، سود تولیدکنندگان خودروهای کوچک بارها فشرده شده است.بنابراین، تولیدکنندگان وسایل نقلیه کوچک نیاز فوری دارند که با هم «بیرون رفته» و بازارهای خارجی را کشف کنند.اما با مشکلاتی چون اطلاعات نامتقارن، عدم حمایت از زنجیره های صنعتی، عدم درک شرایط و سیاست های ملی کشورهای هدف و عدم درک خطرات سیاسی و مالی خارجی مواجه هستند.بنابراین، ایجاد کمیته حرفه ای وسایل نقلیه انجمن توسعه خارج از کشور چین ضروری و قابل توجه است.وظیفه اصلی کمیته ایجاد شده توسط Huaihai Holding Group، که به انجمن توسعه خارج از کشور چین متکی است، کمک به تولیدکنندگان خودروهای کوچک چینی است که به تولیدکنندگان خودروهای کوچک چینی کمک کند تا خدماتی را در زمینه سرمایه گذاری و مشاوره در خارج از کشور ارائه دهند، و یک زنجیره صنعتی فرامرزی بسازند. وسایل نقلیه کوچک برای کشورهای در حال توسعه، ترویج همکاری بین المللی در زمینه ظرفیت تولید، و ساخت پروژه های نمایشی در زمینه تولید بین المللی ظرفیت همکاری که ارتباط نزدیکی با معیشت کشورهای در حال توسعه دارد.

همکاری بین‌المللی در زمینه ظرفیت تولید خودروهای کوچک صرفاً در زمینه فروش محصولات به خارج از کشور نیست، بلکه صادرات صنایع و قابلیت‌ها است.این به کشورهای در حال توسعه کمک می کند تا سیستم صنعتی و ظرفیت تولیدی کامل تری بسازند، ادغام اقتصادی چین را در اقتصاد جهانی ارتقا دهند و به توسعه متقابل و برد-برد با سایر کشورها دست یابند.چگونگی ارتقای همکاری بین‌المللی ظرفیت تولید با ساخت زنجیره صنعتی فرامرزی خودروهای کوچک، به‌ویژه زنجیره‌ای که توسط شرکت هلدینگ هوآی‌های هدایت می‌شود، موضوع مهمی است که باید توسط کمیته حرفه‌ای مورد مطالعه قرار گیرد.

با توجه به مزیت توسعه صنعت خودروهای کوچک چین و رقابت بازار هدف اصلی، وظایف مهم کمیته حرفه ای عبارتند از: تدوین استراتژی، توسعه متنوع، اتصال متقابل و توسعه خوشه.

وظیفه اصلی کمیته حرفه ای وسایل نقلیه، برنامه ریزی استراتژیک برای زنجیره صنعتی فرامرزی وسایل نقلیه کوچک برای همکاری برد-برد است.همکاری بین المللی ظرفیت تولید نباید به پروژه های کوچک محدود شود، بلکه باید از استراتژی کلان باشد.این استراتژی شامل تطبیق و برنامه ریزی جهت توسعه زنجیره صنعتی، اصلاح اولویت های توسعه صنعتی در مراحل مختلف، تکمیل تدریجی زنجیره تولید، تدوین کتاب راهنمای انتقال صنعت خودروهای کوچک، اطلاع رسانی جهت، اهداف، مراحل و اقدامات مربوط به سیاست انتقال صنعتی به خارج از کشور برای اطمینان از درک شرکت ها از چشم انداز انتقال صنعتی، و تقویت هدایت شرکت ها در انتخاب موقعیت های سرمایه گذاری خارجی، و غیره.

وظیفه دوم توسعه منابع خارج از کشور و هدایت توسعه متنوع شرکت ها است.بین المللی سازی شرکت تولیدی، باید بر اساس توسعه واقعی، به ویژه مزیت رقابتی، از طریق توسعه منابع خارج از کشور به بازار هدف، ترویج توسعه کلی زنجیره تولید خودروهای کوچک، به دنبال محتوای فنی بالا و پروژه با ارزش افزوده بالا باشد. مانند منابع انرژی جدید،هوشمندسازی، هدایت همکاری های بین المللی در زمینه ظرفیت تولید خودروهای کوچک در مقیاس بزرگتر، مناطق وسیع تر و سطح بالاتر.

وظیفه سوم تقویت حلقه های تولید و زنجیره های صنعتی فرامرزی است.از یک طرف، به طور فعال شرکت های خارجی را برای خرید قطعات تجهیزات و خدمات تکمیلی از شرکت های داخلی چین راهنمایی کنید.از سوی دیگر، شرکت‌های داخلی چین که قطعات خودروهای کوچک و مینی خودرو تولید می‌کنند، باید در حین کاوش در بازار خارج از کشور بر روی قطعه‌ای با رقابت اصلی تمرکز کنند، استاندارد تولید به کشور هدف معرفی شده و به شرکت‌های محلی مطابق با استانداردهای چینی برای تولید و ترویج ادغام استانداردهای تولید.

وظیفه چهارم ایجاد پارک‌های صنعتی خودروهای کوچک در خارج از کشور و توسعه خوشه‌های صنعتی است که می‌تواند به طور موثر ریسک سرمایه‌گذاری را کاهش دهد و کارایی کسب‌وکار را بهبود بخشد، به حفظ حقوق و منافع مشروع شرکت‌های چینی در خارج از کشور کمک کند و اشتغال، توسعه اقتصادی و صادرات را ارتقا دهد. کشورهای هدف