به لطف کیفیت پایدار و قابل اعتماد، هواپیمای دو ردیفه Huaihai K51 دقیقاً برای حمل و نقل مسافر در مسافت‌های کوتاه در خارج از کشور طراحی شده است و آن را به یک مدل پرفروش در بازارهای بین‌المللی تبدیل کرده است. با وجود دستیابی به شهرت درخشان و سهم قابل توجه بازار، تیم تحقیق و توسعه بین‌المللی Huaihai همچنان به طور فعال به دنبال تکرارهای آینده‌نگرانه است. این تیم با بررسی مداوم نقاط ضعف عملیاتی ترمینال، متوجه شد که ظرفیت محدود مسافر مدل دو ردیفه نمی‌تواند نیازهای حمل و نقل در مسافت‌های طولانی را برآورده کند و سقف درآمد مشخصی را برای مشتریان ایجاد کند.

برای حل این مشکل، تیم از یک معماری خودروی بالغ برای شروع ارتقاءهای پیشگیرانه استفاده کرد. آنها در عرضه انواع سه ردیفه با پیشرانه‌های اسید سربی، باتری لیتیومی استاندارد و برد طولانی پیشگام شدند و ظرفیت مسافر را به میزان قابل توجهی افزایش دادند، شکاف‌های بازار را پر کردند و ماتریس محصول را تکمیل کردند.

همزمان با اینکه بسیاری از کشورهای خارجی ممنوعیت‌هایی را برای خودروهای سوختی و با برد طولانی اعمال کردند، بازار به طور کامل به سمت مدل‌های کاملاً برقی تغییر جهت داد. با این حال، خودروهای استاندارد تک باتری لیتیومی موجود در بازار از برد ناکافی، افت عملکرد در دمای بالا و نرخ خرابی بالاتر رنج می‌برند و نمی‌توانند تقاضای خارجی برای مسافت‌های طولانی و عملیات با فرکانس بالا بیش از ۱۲۰ کیلومتر در روز را برآورده کنند.

تیم تحقیق و توسعه Huaihai با تکیه بر بینش‌های آینده‌نگرانه بازار، نوآوری تکنولوژیکی دیگری را آغاز کرد. آنها با تکیه بر مدل‌های سه ردیفه موجود، اتوبوس برقی سه ردیفه کاملاً جدید K51 با باتری لیتیوم دوگانه را توسعه دادند. این مدل دقیقاً با سیاست‌های ممنوعیت سوخت در خارج از کشور، الزامات برد بسیار طولانی و شرایط عملیاتی سخت همسو است و سطح جدیدی از پیشرفت محصول را نشان می‌دهد.

01 ایجاد نقاط قوت اصلی متمایز با راهکارهای هدفمند

پس از تعریف مسیر تحقیق و توسعه، تیم از کار انفرادی اجتناب کرد. در عوض، آنها چندین اتوبوس برقی رایج در خارج از کشور را برای ارزیابی تهیه و به طور کامل از هم جدا کردند. از ساختارهای باتری و سیستم‌های کنترل BMS گرفته تا سیستم تعلیق شاسی و فرآیندهای ضد خوردگی قاب، هر جنبه‌ای آزمایش و تجزیه و تحلیل شد. آنها به سرعت نقص‌های رایج رقبا را شناسایی کردند: سازگاری ضعیف سلول، انقباض شدید در محدوده دمای بالا، مقاومت ضعیف در برابر خوردگی قاب و خرابی باتری ناشی از جاده‌های ناهموار.

تیم تحقیق و توسعه بین‌المللی Huaihai با تشخیص کاستی‌های صنعت به عنوان نقطه عطف خود، به طور نوآورانه‌ای یک راه‌حل باتری لیتیوم دوگانه برای K51 پیشنهاد داد. با دو بسته باتری که به صورت هم‌افزایی کار می‌کنند، این خودرو حداکثر برد تا ۱۸۰ کیلومتر را با ظرفیت کامل به دست می‌آورد که بسیار فراتر از نیاز عملیاتی روزانه ۱۲۰ کیلومتر مشتریان است و محدودیت‌های برد مدل‌های استاندارد باتری لیتیوم تک را به طور کامل پشت سر می‌گذارد.

سیستم باتری لیتیوم دوگانه Huaihai K51 به طور هوشمندانه بار تخلیه را توزیع می‌کند، به طور موثر بار کاری روی سلول‌های منفرد را کاهش می‌دهد و پیری و تخریب باتری را به طور قابل توجهی به تأخیر می‌اندازد. این سیستم کاملاً با مدل‌های عملیاتی تمام روز، مسافت طولانی و فرکانس بالا در خارج از کشور سازگار است و در عین حال کاملاً با مقررات پذیرش خودروهای کاملاً برقی در کشورهای مختلف مطابقت دارد.

همزمان، تیم، ارتقاء پیکربندی سخت‌افزاری خودرو را هدف قرار داد. این خودرو که مجهز به شاسی با استحکام بالا و سیستم تعلیق جلو از نوع جناغی دوبل و سیستم تعلیق عقب مستقل با بازوی انتهایی طولی است، دقیقاً با شرایط بار سنگین یک کابین سه ردیفه کاملاً پر از بار مطابقت دارد. این خودرو به راحتی از پس شیب‌های تند و جاده‌های ناهموار برمی‌آید و مقاومت عالی در برابر پیچش و تغییر شکل دارد. از سیستم ذخیره انرژی لیتیوم دوگانه و مدیریت کنترل الکترونیکی دقیق گرفته تا معماری شاسی با استحکام بالا، این ارتقاء جامع تضمین می‌کند که کیفیت کلی خودرو از محصولات مشابه موجود در بازار پیشی می‌گیرد.

02 تولید هوشمند در سطح خودرو: پایه‌ای محکم برای کیفیت عالی

پس از نهایی شدن طرح اولیه، خودرو وارد مرحله نمونه اولیه شد. پایگاه تولید هوشمند خودروهای سواری در سطح خودرو در شرکت Huaihai که با سرمایه‌گذاری ۱ میلیارد یوان ساخته شده است، تضمینی قطعی برای کیفیت کلی خودرو ارائه می‌دهد.

خط تولید از فرآیندهای جوشکاری هوشمند کاملاً خودکار استفاده می‌کند. بدنه خودرو از صفحات فولادی ضخیم ساخته شده است که با یک فرآیند کامل ضد زنگ (شستشوی اسیدی و فسفاته) و پوشش چند لایه ضد خوردگی همراه شده است. این امر به طور جامع مقاومت در برابر خوردگی شاسی را افزایش می‌دهد و به آن اجازه می‌دهد در برابر محیط‌های خشن خارج از کشور مانند رطوبت ساحلی، فرسایش شن و ماسه و قرار گرفتن در معرض آفتاب در تمام طول سال مقاومت کند و استفاده طولانی مدت بدون زنگ زدگی یا آسیب را تضمین کند.

خط مونتاژ نهایی خودکار، اجزای اصلی مانند شاسی و سیستم تعلیق را با دقت نصب می‌کند. کارگاه‌های دیجیتال، داده‌های فرآیند را به صورت بلادرنگ رصد می‌کنند. با پشتیبانی یک سیستم تدارکات و انبارداری متمرکز و قوی، تمام قطعات قبل از انبار شدن، تحت بازرسی‌های دقیق کیفیت قرار می‌گیرند. تأیید چند لایه قبل از خروج از کارخانه به شناسایی زودهنگام عیوب احتمالی کمک می‌کند و کیفیت پایدار و قابل اعتماد خودرو را از منبع آن محافظت می‌کند.

با تکیه بر این سیستم تولید پیشرفته، این کارخانه چندین نمونه اولیه خودرو را به صورت دسته‌ای تولید می‌کند. هر نمونه اولیه به طور همزمان داده‌های مونتاژ و پارامترهای تطبیق اجزا را ثبت می‌کند تا تنظیمات و بهینه‌سازی‌های بعدی را تسهیل کند و پایه محکمی برای تولید انبوه ایجاد کند.

۰۳ چندین دور آزمایش بسیار دقیق: مشتریان عملکرد اصلی را از نزدیک مشاهده می‌کنند

پس از خروج نمونه‌های اولیه از خط تولید، تیم تحقیق و توسعه با رعایت استانداردهای سختگیرانه، آزمایش‌های جامع و گسترده‌ای را با هدف قرار دادن شرایط عملیاتی پیچیده در مناطق مختلف جهان انجام داد. این خودرو آزمایش‌های دوام در دمای بالا و پایین از -20 درجه سانتیگراد تا 60 درجه سانتیگراد را با موفقیت پشت سر گذاشت و 72 ساعت آزمایش چرخه بار کامل را تحمل کرد. بهینه‌سازی مداوم مدیریت حرارتی BMS و منطق شارژ/دشارژ دوگانه باتری، برد پایدار و عدم تخریب غیرعادی در آب و هوای شدید گرمسیری یا سردسیری را تضمین می‌کند. علاوه بر این، این خودرو آزمایش‌های دوگانه را برای دوام در جاده‌های ناهموار و بالا رفتن از تپه با بار کامل به پایان رساند. با تکیه بر شاسی اختصاصی با استحکام بالای خود، به راحتی با شرایط جاده‌ای پیچیده خارج از کشور بدون تغییر شکل یا آسیب در زیر بارهای سنگین سازگار می‌شود.

با توجه به شرایط جاده بارانی و آب گرفتگی، شرکت Huaihai به طور ویژه از نمایندگان مشتریان دعوت کرد تا بر آزمایش‌های غوطه‌وری در آب با استاندارد IP67 نظارت کنند. این خودرو به مدت نیم ساعت در آب عمیق بدون هیچ نشتی، عملکرد عایق پایدار و عدم نفوذ آب به باتری حرکت کرد. چندین دور آزمایش دقیق تأیید کرد که حداکثر برد خودرو می‌تواند به ۱۸۰ کیلومتر برسد. مزایای پایداری بلندمدت سیستم باتری لیتیوم دوگانه به طور کامل برجسته شده است و واقعاً به طول عمر بیشتر خودرو، نرخ خرابی کمتر و درآمد عملیاتی بالاتر در درازمدت منجر می‌شود.

04 از تحقیق و توسعه تا تحویل: یک راهکار کامل متناسب با بازارهای خارج از کشور

پس از اصلاحات جامع از طریق تحقیقات بازار، بررسی رقبا، تولید نمونه اولیه و چندین دور آزمایش شدید، خودروی مسافربری سه ردیفه دو لیتیومی Huaihai K51 با موفقیت تمام مراحل پذیرش را پشت سر گذاشت و به مشتریان خارج از کشور تحویل داده شد.

این مدل صرفاً یک ارتقاء ساده صندلی‌ها یا اضافه کردن باتری نیست. این یک محصول سفارشی است که با دقت ساخته شده تا با مقررات ممنوعیت سوخت و نیازهای حمل و نقل مسافر در مسافت‌های طولانی در کشورهای مختلف همسو باشد: سه ردیف صندلی ظرفیت را افزایش می‌دهد، سیستم باتری لیتیوم دوگانه نگرانی در مورد برد را برطرف می‌کند، کارخانه هوشمند در سطح خودرو کیفیت تولید را تضمین می‌کند و مجموعه کامل آزمایش‌های شدید، قابلیت اطمینان را در شرایط سخت تأیید می‌کند.

از درک سیاست‌های بازار خارج از کشور و نقاط ضعف عملیاتی مشتری گرفته تا اجرای تحقیق و توسعه، تولید هوشمند و آزمایش در کل زنجیره، Huaihai همیشه بر سناریوهای سفر در دنیای واقعی تمرکز داشته است. با قابلیت‌های ملموس تحقیق و توسعه و تولید، ما در حال ایجاد مسیری متمایز برای صادرات ارزش‌محور هستیم.